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    正航儀器設備技術整理直流工礦電機車試驗方法

    文章出處:正航儀器 責任編輯: 發(fā)表時間:2015-08-14
    正航儀器設備技術整理直流工礦電機車試驗方法
    1 范圍
    本標準規(guī)定了電力機車的試驗方法,適用于各類直流工礦電機車(以下簡稱電機車〉。
    2 引用標準
    下列標準包吉的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修汀,使用本標準的各方應探討使用下列標準版本的可能性。
    IEC 571. 1-90 鐵路機車車輛電子設備規(guī)則第1部分;電于設備的一般要求與試驗
    GB 3836. 1-83 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備通用要求
    GB 3836.2-83 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備隔爆型電氣設備"d"(neq IEC 79-1)
    GB 3836.3-83 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備增安型電氣設備 e
    GB 3836.4• 83 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備本質安全型電路和電氣設備"i"
    GB/T 2900.35-83 電工名詞術語爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備
    GB/T 3449-1994 機車車輛內部噪聲測量(neq ISO 3381 , 1976)
    GB/T 10762-89 工礦電機車重量測量方法(neq JISE 4011 , 1979)
    3 試驗分類和實施方法
    3.1 試驗分類
    3. L 1 出廠試驗
    制造廠應對每臺電機車按出廠試驗所規(guī)定的項目進行試驗,告格后才能出廠。
    3. L 2 型式試驗
    型式試驗是對電機車的基本參數(shù)、結構和性能等是否符合技術標準要求所做的考核。進行型式試驗的電機車,應當是從首批制造或成批生產中經過出廠試驗合婚后任意挑選的電視車。
    電機車在型式試驗前應作負載或輕載試運行,試運行中允許對電機車進行調整。
    試運行里程數(shù)原則上規(guī)定為2
    75 t 及以上的電機車按.額定小時速度X100 h 的里程。
    75 t 以下的電機車按3 額定小時速度X (50-100) h 的里程。
    3.1.3 研究性試驗
    制造廠根據(jù)需要或用戶對產品有特殊要求時,經協(xié)商同意后,可作為研究試驗項目。
    通常研究性試驗的結果,不作為考核和驗收電機車的依據(jù)。
    3.2 試驗實施方法
    3.2.1 試驗條件
    電機車進行靜置試驗或線路試驗時的試驗場所應符合相應電機車技術標準所規(guī)定的要求。
    3.2.2 試驗項目
    試驗項目的選定按附錄A 試驗一覽表和各類電機車技術標準規(guī)定的試驗內容。防爆特殊型蓄電池式電機車的防爆性能試驗,按GB 3836.1-3836.4 有關的規(guī)定進行。
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