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2014-04

汽車零部件實驗室循環(huán)腐蝕試驗試驗執(zhí)行過程

汽車零部件實驗室循環(huán)腐蝕試驗試驗執(zhí)行過程

一、試驗的執(zhí)行按照室溫階段→潮濕階段→干燥階段的流程順序進行試驗，每天按照這樣的方式循環(huán)進行試驗直到達到標準規(guī)定的循環(huán)數(shù)。按照試驗需求者的意愿，試驗在周末時也可以繼續(xù)進行從而減少滿足規(guī)定循環(huán)數(shù)及質量損失要求的總時間。二、鹽霧噴灑在室溫

2014-04

汽車零部件實驗室循環(huán)腐蝕試驗理論知識準備

汽車零部件實驗室循環(huán)腐蝕試驗理論知識準備

一、腐蝕質量損失片的準備腐蝕質量損失片是本試驗至關重要的標準物質。損失片是用于監(jiān)測試驗環(huán)境對一般裸鋼的平均腐蝕程度。在試驗實施過程中通過測定特定循環(huán)數(shù)所造成的質量損失值是否滿足標準的范圍要求來驗證試驗是否有效、正確。在中間監(jiān)控環(huán)節(jié)如果損

2014-04

汽車零部件實驗室循環(huán)腐蝕試驗前期調研

汽車零部件實驗室循環(huán)腐蝕試驗前期調研

在汽車零部件的實驗室循環(huán)腐蝕試驗中，目前各大汽車公司的使用的有以下這些：G M W14872、PV1210、V DA621-415、SA EJ2334、CCT I/II/4、D172028、JA SO M609、JASO M 610。該試驗是一種加速試驗，是失效較為集中的環(huán)節(jié)。準確地把握試驗，可以免于過/欠應力，

2014-04

混合添加劑對陶瓷層組織形貌的影響

混合添加劑對陶瓷層組織形貌的影響

L6號電解液：Na2SiO3+KOH+T8 g/l 2 g/l 5-15 g/l選四組平行試樣進行等離子體電解氧化，K2Cr2O7：Na2WO4：Na2B4O7＝1：1：1.6的比例進行試驗。如表3-16所示。由表3-16知，多種添加劑共同作用形成的陶瓷膜層厚度明顯增加，鋁的衍射峰明顯降低，α-A12O3和γ-A12

2014-04

納米Al2O3對陶瓷層組織形貌的影響

納米Al2O3對陶瓷層組織形貌的影響

A12O3粉末的加入對起弧電壓和終止電壓的影響較小，少量加入對膜厚起到一定的增進作用，但隨著其濃度增加，電解液變得混濁、呈乳白色，同時，等離子體電解氧化過程中電解液表面產生大量泡沫，穩(wěn)定性下降。當其濃度達到2 g/l時，生成的陶瓷層厚度明顯變薄。

2014-04

MoS2對陶瓷層組織形貌的影響

MoS2對陶瓷層組織形貌的影響

由表3-13可以看出MoS2的加入一定程度上降低了起始電壓，而對終止電壓基本沒有影響。但所生成的陶瓷膜層厚度有所增加，且質量較好。表面光滑細膩，膜層接近乳白色，有瓷釉質感。但隨其含量增加，膜厚又變小，同時溶液穩(wěn)定性變差。由添加MoS2的等離子體陶瓷層X-

2014-04

鹽霧腐蝕試驗機損傷表征方法

鹽霧腐蝕試驗機損傷表征方法

鹽霧腐蝕試驗機損傷表征方法：選取外觀鹽霧腐蝕試驗機（宏觀和微觀）、鹽霧腐蝕試驗機產物成分、電性能參數(shù)（層間絕緣電阻）來表征印刷電路板的鹽霧腐蝕試驗機損傷。實驗室鹽霧試驗箱每24 h觀察樣品表面變化情況，定期取出試驗樣品，對其表面鹽霧腐蝕試驗機

2014-04

典型航空印刷電路板鹽霧腐蝕試驗機損傷規(guī)律

典型航空印刷電路板鹽霧腐蝕試驗機損傷規(guī)律

典型航空印刷電路板鹽霧環(huán)境鹽霧腐蝕試驗機損傷規(guī)律研究：針對鹽霧環(huán)境對航空電子產品鹽霧腐蝕試驗機的突出作用，研究了典型航空印刷電路板在鹽霧環(huán)境中的鹽霧腐蝕試驗機（損傷）特征，并與印刷電路板的海洋大氣環(huán)境效應進行了對比分析，獲取了典型航空印刷

2014-04

裝備的電磁防護方法

裝備的電磁防護方法

裝備的電磁防護方法：分析電磁脈沖的干擾機理，裝備的電磁防護就具有了針對性和可實現(xiàn)的方法。為了提高裝備防護的有效性，在防護設計中應采取多級防護和裕度防護的思想。在控制箱外端可采用控制線加屏蔽以及控制線兩端加濾波器的方法；在控制箱內部，首先要

2014-04

氙燈試驗箱壓縮機不停機溫度偏高是何原因?

氙燈試驗箱壓縮機不停機溫度偏高是何原因?

氙燈試驗箱溫度偏高是何原因 1，由于環(huán)境溫度低，開機時間短，低溫室短時間開機制冷后，即可達到停機溫度，6冷凍室則由于制冷時間短，制冷量不夠而溫度偏高。 2，打開溫度補償開關，或者調高溫度控制器擋位，使開機時間加長到5—8分鐘，即可排除故障。

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